火车受电弓的材质一般为碳刷式导电材料，而电线则是由铜制成，两者间并没有直接接触，而是通过电弧放电进行电能传输。

在此过程中，由于电弧火花温度高达几千度，会造成受电弓和电线两者材质的微小蒸发，所以用时长后，受电弓和电线表面都会出现烧黑现象，但并不影响其电能传输效率。同时，也需要定期检查、清洗维护，以确保其正常运行。