荣放的底盘采用了扭力梁式非独立悬架，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式非独立悬架，整体调校得当，悬挂系统具有较好的稳定性和舒适性，对车辆的操控性能和驾乘舒适性有着积极的影响。

底盘结构设计合理，减震效果明显，路感传递适中，整体悬挂系统的表现符合中型SUV的定位，并能够满足日常的城市和郊外道路使用需求。