根据提供的信息，四川奇瑞汽车组装工作的累人程度取决于具体的工作内容和工作环境。以下是对该工作累人程度的分析：

工作内容：

主要涉及汽车零部件的装配工作，虽然有些零部件较重，但通常有搬运设备协助，减轻了体力劳动的强度。

奇瑞总装点货员的工作内容相对轻松，主要是进行点货工作，这部分工作并不累。

工作环境：

一般情况下，整车厂会每四小时停线20分钟让工人休息，这有助于缓解工作强度。

工资水平相对较低，一个月休息一天，每天工作12小时，半个月倒班一次，到手工资大约3500元。这种工作模式可能会增加工作的强度和疲劳度。

工作调整：

工位分配可以根据个人情况进行调整，这有助于提高工作的适应性和减少不适感。

综上所述，四川奇瑞汽车组装工作的累人程度因个人岗位和环境而异。对于总装点货员等特定岗位，工作可能相对轻松；而对于其他岗位，尤其是没有足够休息和时间的工作模式，可能会感到较为累人。因此，对于“四川奇瑞汽车组装累不累”的问题，没有一个统一的答案，而是根据具体的工作内容和环境而定。