日本高铁每小时耗电量约为4,000千瓦时。

日本高铁采用的是电力牵引的方式，速度高、沿线设备齐全等因素导致其电能消耗较大。

为了减少高铁运行对环境的影响，日本在高铁线路周边建设了大规模的太阳能光伏发电站，将光伏发电与高铁运行相结合，实现了能源的可持续发展。

同时，日本还优化了高铁列车的设计，在列车外部采用了空气动力学、摩擦等技术，进一步减小了高铁列车的能耗。

这些措施体现了日本技术和环保意识的高度结合，也为其他国家的高速铁路建设提供了借鉴和启示。