青藏铁路修建在高原上,冻土及高寒,缺氧的独特环境,导致工程施工难度大,为避开自然障碍,降低建造成本,提高运行的安全性,导致线路多拐弯.为尽可能经过更多的聚落,提高线路的社会经济价值,促进沿线聚落的发展,出现多处拐弯.