1. 按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。
2. 按照凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。
3. 安装好正时皮链条。
需要注意的是，动机/'>发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。因此，在装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮时，需要看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。然后，转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，最后锁紧螺丝。
对于正时链条的维护，其优点是寿命长，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。但是，正时链条虽然不会断裂，但可能会被拉长，或者被涨紧器故障导致跳齿，这都会损坏发动机。因此，如果链条被拉长或者涨紧器有故障，应及时更换。