油底壳裂缝可以采用电弧焊、氩弧焊或TIG焊进行修补。

因为油底壳承受着引擎内部高温高压的油路，所以裂缝很容易出现。

电弧焊和氩弧焊都属于传统的金属焊接方法，能够高强度修补裂缝，同时也存在一定的缺点，比如焊接后会产生变形和残留应力等等。

TIG焊则是一种新型的非常规焊接技术，常用于修补铝合金、镁合金等易熔金属，优点是焊缝美观，对材料影响小，但是需要高技能操作。

针对油底壳裂缝修补，除了焊接方式之外，还需要注意选用合适的焊丝，预热和后续处理等问题。

同时，最好能够事先检测裂缝的位置和大小，了解焊接要求和风险，尽可能保证修补效果稳定和安全。