1、有。根据查询中华网显示，2018年月1日全国开始实施的国五标准对机动车排放物的限制更苛刻，因此在国五车上安装三元催化器。

2、柴油车是没有三元催化器的。三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体：由不锈钢制成，为的就是防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。

3、国五的车有三元催化器。2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。

4、动机/'>发动机舱里。根据查询三元催化剂相关资料得知，国五的三元催化器在发动机舱里。国三车的三元催化器距离发动机都比较远，都安装在底盘下面了。但是国五的三元催化器几乎都是紧挨着发动机。