现在的四驱汽车分以下三种：全时四驱、分时四驱和适时四驱。这三种四驱他们的主要区别在于：全时四驱有中央差速器，但是油耗相对较高；分时四驱没有中央差速器，四驱模式下不能拐弯；适时四驱没有中央差速器，由行车电脑自动控制。

它们的区别主要体现在四驱模式的切换和传动系统的设计上。全时四驱适用于多种路况，分时四驱适用于需要在公路和较为平坦的路面进行行驶时，适时四驱则适用于一些轻度越野路况下的行驶。不同类型的四驱系统适用于不同的情况，选择合适的四驱系统可以提高车辆在复杂路况下的通过能力，但也需要考虑到对燃油经济性和驾驶体验的影响。

全时四驱系统是一种全自动系统，可在车辆行驶过程中自动分配驱动力到四个轮子。它的主要特点是拥有中央差速器，它能够让前后轮之间的转速产生微小的差异，从而保证四个轮子的牵引力相等，使车辆更好地适应不同路面的变化。因此，全时四驱系统的优势在于在各种路面情况下都能提供更好的牵引力和稳定性，可以让车辆更好地适应不同的驾驶环境。